近年来，中国海军航母的发展引起了全球的广泛关注，特别是以“辽宁舰”和“山东舰”为代表的滑跃式航母，在技术与运用上展示了令人瞩目的创新和突破。据日本媒体的观察指出，中国不仅将滑跃航母的潜力推向了新高度，且通过对歼-15T舰载机的技术升级，成功地打破了外界对滑跃航母舰载机起飞效率的传统认知。日本方面甚至认为，中国航母的训练水平与美国航母相比，已没有太大差距，显示出中国海军的迅猛进步。
滑跃式航母因其结构相对简单且建造成本相对较低，一直以来被视为弹射式航母的过渡方案。然而，中国海军并没有仅仅将滑跃航母视为“过渡”方案，而是通过一系列技术创新与战术优化，赋予其强大的作战能力和实际应用的灵活性。日本媒体指出，中国在“辽宁舰”和“山东舰”上进行了诸多改进举措，包括甲板调度的深入优化，起降流程的简化，以及舰载机维护效率的提升。这些改进显著提高了中国滑跃航母舰载机的出动率，甚至在某些特定场景下，已接近与弹射航母相当的水平。这表明，舰载机的出动效率不仅仅由起飞方式决定，还与其他辅助环节的高效率密切相关。这种创新理念预计也将延续到中国即将服役的福建舰上，预计福建舰的出动效率将创下全球航母的最高纪录。
展开剩余61%例如，中国通过精准的舰载机起降协调机制和高效的甲板作业流程，大幅缩短了歼-15舰载机的起飞间隔时间。日本方面的分析认为，这种高效的运作模式得益于中国海军在长期训练中积累的丰富经验，以及对滑跃式航母独特起飞方式的深度优化。这种被称为“中国式创新”的理念，使滑跃航母在有限的甲板空间内实现了最大化的作战效能，展现了其独特的战术价值。
歼-15舰载机作为中国滑跃航母的核心装备，其性能的升级同样引人注目。日本媒体特别提到了歼-15T型舰载机的改进，尤其是在动力系统和起飞重量方面所取得的重大突破。歼-15T配备了更为强大的国产发动机，推重比显著提升，这使得它在滑跃起飞时能够携带更多的燃料和武器装备，从而大幅增强其作战半径和打击能力。
此外，歼-15T通过机体结构的优化和气动布局的调整，显著降低了起飞时的阻力，进一步提升了滑跃甲板的起飞效率。日本的专家分析认为，歼-15T的起飞重量已接近甚至超过了一些弹射航母舰载机的水平，比如法国的戴高乐级。这一技术突破不仅颠覆了外界对滑跃航母舰载机性能的传统认知，更显示出中国在航母技术上的全新潜力，有理由称其为“中国将滑跃航母与歼-15T的组合发挥到了极致，形成了一种全新的航母运用模式”。
在日本媒体对中国海军快速发展的报道中，充满了惊叹之情。他们指出，中国在航母技术上的进步不仅体现在硬件的升级，更体现在战术运用和训练体系的完善上。通过歼-15T和滑跃航母的协同优化，中国在远洋作战能力上已迈出了坚实的一步。未来，随着中国海军第三艘航母“福建舰”的服役——这是一艘配备电磁弹射系统的平直甲板航母——中国航母力量的整体实力将进一步提升，并使其在全球海军力量格局中占据更加重要的位置。
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